上周，深圳地鐵在施工中三天內(nèi)挖斷七根電纜后，深圳供電局連發(fā)多條微博隔空喊話深圳地鐵野蠻施工。深圳地鐵也公開致歉，不料，不到一周的時間，深圳地鐵施工單位又將布吉的供水主管道挖爆了。究竟是施工隊野蠻施工還是技術(shù)部門沒有提前摸排清楚？

根據(jù)規(guī)定，凡施工可能影響地下管線安全的，應(yīng)當(dāng)在施工前通知相應(yīng)地下管線工程建設(shè)單位安排管線監(jiān)護(hù)。相關(guān)施工規(guī)范也強(qiáng)調(diào)，若遇到資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，應(yīng)向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位人員在場情況下進(jìn)行坑探查明現(xiàn)狀。

據(jù)深圳市供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人提供的數(shù)據(jù)，今年上半年，深圳共發(fā)生野蠻施工導(dǎo)致輸電電纜受損99起，其中地鐵施工11起，占總數(shù)的11%，此外，還有房地產(chǎn)施工等占比也比較高。2015年至今，地鐵施工在福田區(qū)共導(dǎo)致電纜破壞35次。

地下管線如此高頻率的遭到“破壞”，已經(jīng)提醒了深圳，有必要對地下管網(wǎng)進(jìn)行普查，整理出準(zhǔn)確的資料。期間，還要杜絕有的單位為了省事拿設(shè)計圖代替竣工圖的行為。

施工單位只顧埋頭蠻干，哪里通知過供電局等部門來監(jiān)護(hù)管線？大夏天的，挖斷電纜，挖爆水管，影響了大批市民的生活。而且，破壞后得損失多少？補(bǔ)救的話又得增加多少成本？被約談、頂格處罰，不冤。

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