7月30日上午10時(shí)30分許，隨著最后一根電線桿拔除，浦東新區(qū)今年首個(gè)電力架空線入地工程順利竣工。

據(jù)浦東新區(qū)方面介紹，在多方努力、共同配合下，浦建路的架空線入地工程僅用時(shí)1個(gè)月便宣告完成，其間克服了高溫、臺(tái)風(fēng)等困難。除了電纜，浦建路上的通訊線纜此次也同步入地。

浦東新區(qū)架空線入地和合桿整治指揮部介紹，指揮部成立以來(lái)，首先建立起了管照、掘路等審批綠色通道，采用材料替代等方式優(yōu)化流程，壓縮時(shí)間。隨后迅速對(duì)接燃?xì)?、上水等管線公司，明確管線交底時(shí)限，以“開(kāi)口合同、多方認(rèn)定”等建立管線搬遷快速通道。

涉及到地鐵保護(hù)區(qū)的施工路段，指揮部則與申通公司展開(kāi)對(duì)接，積極磋商，推進(jìn)相關(guān)手續(xù)加快辦理。根據(jù)規(guī)劃，此次入地已為未來(lái)預(yù)留了部分孔位，未來(lái)如果還需新增光纜，無(wú)需再重新挖掘道路。

事實(shí)上，這次工程本身也采用新技術(shù)，控制工程規(guī)模，對(duì)道路沒(méi)有大規(guī)模的“開(kāi)膛破肚”，以減少對(duì)周邊居民生活的影響。

據(jù)浦東新區(qū)方面介紹，截至7月30日，該區(qū)計(jì)劃今年年內(nèi)竣工的25條道路架空線入地工程，已完成浦建路、中科路等5條道路1.77公里的撤線拔桿工作，22條已開(kāi)工的道路總計(jì)已完成排管4876米，電力架空線入地所需新建的7個(gè)開(kāi)關(guān)站中，6個(gè)已土建開(kāi)工。浦東新區(qū)計(jì)劃完成合桿的4條道路已全部開(kāi)工，目前完成排管1950米，基礎(chǔ)90座。

合桿路段全長(zhǎng)4.6公里，原有桿件942根，本次合桿整治，根據(jù)位置分布和功能需求，將其中182根桿件，合并為69根綜合型燈桿。

具體實(shí)施中，因合桿工程屬于新生事物，對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等各參建單位而言都是新的挑戰(zhàn)。4月初立項(xiàng)后，世紀(jì)大道這一重點(diǎn)項(xiàng)目于5月下旬開(kāi)工，目前已基本完工，正開(kāi)展收尾工作。

華星合金電纜-致力于為全球用戶提供“低碳、環(huán)保、節(jié)能”的電力傳輸材料為使命！從“芯”開(kāi)始，用心服務(wù)。